Kunnen Mothman-waarnemingen worden verklaard door een natuurlijk fenomeen of verkeerd geïdentificeerde alledaagse dieren of objecten?
Mothman is een cryptid die voor het eerst bekendheid verwierf nadat het naar verluidt meerdere keren werd opgemerkt in het kleine stadje Point Pleasant, West Virginia, midden jaren zestig. Mothman wordt beschreven als een groot wezen dat meer dan zes voet lang is, met vleugels zes- tot tien voet over, dreigende rode ogen, en een lichaam bedekt met grijze of zwarte veren of bont. Mothman wordt vaak beschouwd als een teken van dreigende tragedie en wordt meestal geassocieerd met de tragische ineenstorting van de Silver Bridge over de Ohio-rivier in de buurt van Point Pleasant, waarbij 46 mensen stierven in 1967. Waarnemingen van de Mothman zijn afgenomen sinds de late jaren 1960, maar daar zijn sinds tien jaar meldingen geweest van waarnemingen in West Virginia en omliggende staten, waaronder Ohio.
Hoewel veel cryptozoolologen, UFOlogisten en mensen die geïnteresseerd zijn in het paranormale geloven dat Mothman een bovennatuurlijke entiteit is, of dat de waarnemingen kunnen worden toegeschreven aan andere paranormale fenomenen, geloven anderen dat er meer alledaagse zijn, elke dag verklaringen voor deze ervaringen en waarnemingen .
Sandhill kraan
Een natuurbioloog, dr. Robert L. Smith, universitair hoofddocent natuurbiologie in de bosbouwafdeling van de West Virginia University, gaf een verklaring voor de waarnemingen van Mothman in een interview dat verscheen in The Herald Dispatch, een lokale krant, op 19 november 1966 Dr. Smith geloofde dat waarnemingen van de vermeende Mothman niets anders waren dan waarnemingen van verkeerd geïdentificeerde sandhill-kranen.
Dr. Smith zei tegen de krant: "Uit alle beschrijvingen die ik over dit 'ding' heb gelezen, past het perfect bij de sandhill-kranen. Ik geloof absoluut dat dit is wat deze mensen zien." De professor beschreef de vogel verder als gemiddeld vijf voet lang, met grijs verenkleed en een felrood vlezig gebied rond elk van zijn ogen. Sandhill-kranen hebben een gemiddelde vleugelspreiding van ongeveer zeven voet breed. Dr. Smith ging verder met te zeggen: "Iemand die nog nooit zoiets eerder heeft gezien, kan gemakkelijk de indruk krijgen dat het een vliegende man is. Autolichten zouden de blote huid laten reflecteren als grote rode cirkels rond de ogen." Hij zei ook dat het geluid dat deze kraan maakt, gemakkelijk kan worden verward met de roep van een monster, dat volgens hem de geluiden kan beschrijven die worden beschreven door ooggetuigen van de Mothman.
Veel gelovigen in het Mothman-fenomeen zijn er echter niet van overtuigd dat het wezen een sandhill-kraan is. Allereerst zijn sandhillkranen ongelooflijk zeldzaam in het gebied waar Mothman werd aangetroffen. Er zijn geen officiële waarnemingen van de vogel in West Virginia geweest, hoewel er enkele onbevestigde rapporten zijn geweest. Hoewel de vogels krachtige vliegers zijn, gaf Dr. Smith ook toe dat ze geen snelheden van 100 km / u konden bereiken, omdat getuigen meldden dat de Mothman vloog terwijl ze hun auto achtervolgden.
Getuigen van de Mothman zijn het ook niet eens met de sandhill-kraantheorie van Dr. Smith op basis van de fysieke kenmerken van het wezen waarvan ze getuige waren. Hoewel de sandhill-kraan bekend staat om zijn lange nek, beweren degenen die beweren de Mothman te zijn tegengekomen dat het wezen helemaal geen nek heeft gehad, zeker niet zo lang als die van een kraan. Getuigen zeggen ook dat de lichaamsverhoudingen van de sandhill-kraan totaal verschillen van die van het wezen dat ze zagen. De sandhill-kraan is veel dunner dan de vermeende Mothman. Getuigen aan wie foto's van de kraan werden getoond, houden vol dat de vogel niet lijkt op het wezen dat ze tegenkwamen.
uilen
Scepticus Joe Nickell, een schrijver voor de sceptische onderzoeker, schrijft Mothman-waarnemingen toe aan verschillende soorten uilen (naast verkeerd geïdentificeerde vliegtuigen en regelrechte grappen / hoaxes). Beschrijvingen van de Mothman komen volgens Nickell nauwer overeen met de vorm van een uil dan met een sandhill-kraan. Verder kunnen de "gloeiende rode ogen" die veel ooggetuigen melden het gevolg zijn van zaklampen of andere felle lichten die reflecteren op de ogen van de uil, wat resulteert in een oogschaduw met een rood gloeiend uiterlijk, volgens Nickell.
Het TNT-gebied, dat ongeveer zeven mijl ten noorden van Point Pleasant ligt en de locatie was van vele vermeende Mothman-waarnemingen, wordt omgeven door het McClintic Wildlife Management Area, dat dienst doet als vogelreservaat en de thuisbasis is van vele soorten uilen. Vanwege de piepende kreet van het wezen, "grappig gezichtje", en het veelvuldige voorkomen in de buurt van schuren en verlaten gebouwen, gelooft Nickell dat de meest waarschijnlijke kandidaat voor het schepsel de gewone kerkuil is. Hij gelooft dat veel ooggetuigen de grootte van het wezen gewoon verkeerd hebben ingeschat vanwege hun angst om er getuige van te zijn.
Een lezer van het artikel van Nickell over de Mothman in de Skeptical Inquirer suggereerde dat de Mothman vanwege zijn grotere omvang misschien een grote gehoornde uil is in plaats van een gewone kerkuil.
Verder onderzoek door Nickell suggereerde een ander type uil als potentiële kandidaat voor de ware identiteit van Mothman; de gestreepte uil. Gestreepte uilen vertonen een sterkere oogschaduw dan de gewone kerkuil of de grote gehoornde uil, waardoor het een andere waarschijnlijke kandidaat voor de Mothman is. Volgens de natuurbeheerder van McClintic Wildlife Management Area, David McClung, is de gestreepte uil, die qua uiterlijk sterk lijkt op de kerkuil, heel gebruikelijk in het gebied. Het komt zelfs nog vaker voor dan de gewone kerkuil en is ook een beetje groter in grootte, hoewel het iets kleiner is dan de grote gehoornde uil.
Het is mogelijk dat verschillende soorten uilen, of zelfs andere grote vogelsoorten, verantwoordelijk kunnen zijn voor de gerapporteerde waarnemingen van de Mothman. Nickell gelooft dat verschillende waarnemingen door verschillende soorten uilen op verschillende tijdstippen kunnen zijn veroorzaakt.
Een vliegtuig
Joe Nickell bood ook een andere niet-aviaire verklaring aan om enkele van de waarnemingen van Mothman te verklaren; verkeerd geïdentificeerde vliegtuigen. Verschillende andere theoretici hebben mogelijke verklaringen gegeven voor het Mothman-fenomeen met betrekking tot vliegtuigen of andere vliegtuigen.
Een luchtvaartgerelateerde theorie om de waarnemingen van Mothman uit te leggen beweert dat het hele fenomeen Mothman is ontwikkeld door een lokale piloot die gewoon wat plezier wilde hebben om de lokale bevolking bang te maken, met zijn vliegtuig om de hoax uit te voeren. Deze theorie zegt dat de piloot continu zijn eigen privévliegtuig heen en weer over de Ohio-rivier vloog om de geruchten over Mothman te voeden.
Andere theoretici suggereren dat de mensen die Mothman-waarnemingen rapporteren daadwerkelijk getuige zijn geweest van een soort experimenteel militair stealth-vliegtuig. Deze theorie zou het feit verklaren dat geen van de ooggetuigenverslagen melding maakte van mechanische geluiden van het wezen. Sceptici van deze uitleg wijzen op de onwaarschijnlijkheid dat een dergelijk vliegtuig in 1966 zou bestaan.
Autolichten
Sommige Mothman-sceptici geloven ook dat sommige van de Mothman-waarnemingen kunnen worden toegeschreven aan eenvoudige verkeerd geïdentificeerde autolichten in de verte. Een paar achterlichten van een auto kan mogelijk worden aangezien voor rood gloeiende ogen, vooral 's avonds laat door getuigen die net voor hun ontmoeting hadden gedronken. Deze theorie verklaart echter niet waarnemingen waarbij getuigen het wezen van dichtbij zagen.
Een hoax
Veel mensen die twijfelen aan de verhalen over Mothman geloven dat het hele ding gewoon een hoax is. Na de hysterie rond Mothman na de eerste waarnemingen, is het niet al te moeilijk om te geloven dat sommige mensen waarnemingen melden die nooit voor aandacht zijn gebeurd, of dat grappenmakers nep-ontmoetingen met Mothman kunnen hebben opgezet om andere bewoners bang te maken.
Er zijn verschillende theorieën over hoe deze hoaxes en grappen zijn uitgevoerd. Naast de theorie over een piloot die zijn privévliegtuig gebruikt om Mothman-hysterie te maken, omvat een andere theorieën iemand die een kostuum draagt dat 's avonds laat tegen chauffeurs springt.
Er is ook een theorie dat lokale bouwvakkers misschien een nep-Mothman hebben gemaakt met behulp van een ballon gemaakt van een groot plastic vel gevuld met helium, die ze vervolgens rode zaklampen bonden om het uiterlijk van rode ogen te geven. Het probleem met deze theorie is dat Mothman naar verluidt veel sneller vloog dan een heliumballon kon reizen.
Natuurlijk is het ook mogelijk dat veel van de gerapporteerde waarnemingen van de Mothman gewoon waren van mensen die aandacht zochten te midden van de Mothman-media-razernij in de jaren zestig. Het is mogelijk dat we nooit zullen weten wat Mothman echt was.
bronnen
themothman.fandom.com/wiki/Known_Animal_Explanations
themothman.fandom.com/wiki/That_Mothman:_Would_You_Believe_A_Sandhill_Crane%3F
listovative.com/what-is-a-mothman-10-possible-explanations/
